Анастас Терзобалиев призовава за спешни действия за запазване на въздушната връзка София–Доха

Предприемачът, работил повече от две десетилетия за развитието на отношенията между България и Катар, настоява за активен дипломатически диалог с цел възстановяване на полетите на Qatar Airways

Прекратяването на полетите на Qatar Airways по маршрута София–Доха поставя под въпрос една от най-важните стратегически въздушни връзки на България с Близкия изток и световната авиационна мрежа. Според предприемача Анастас Терзобалиев, който повече от 20 години работи за развитието на отношенията между България и Държавата Катар, въпросът далеч надхвърля рамките на авиационния сектор и засяга икономиката, туризма, инвестициите и международното позициониране на страната.

Връзка със стратегическо значение

По думите на Терзобалиев директната линия между София и Доха не е просто транспортен маршрут, а стратегически мост между България и една от най-динамично развиващите се икономики в света. Чрез международния хъб в Доха българските граждани и бизнес получават достъп до десетки дестинации в Азия, Австралия, Африка и Близкия изток.

Повече от две десетилетия работа

Анастас Терзобалиев припомня, че още преди повече от двадесет години започват първите инициативи за изграждане на стратегическо партньорство между България и Катар в сферите на инвестициите, енергетиката, инфраструктурата, културата и образованието.

В продължение на години той активно работи за реализирането на директната въздушна връзка между София и Доха – във време, когато в София все още няма посолство на Държавата Катар, а в Доха липсва българско дипломатическо представителство.

По време на този процес Терзобалиев работи съвместно с тогавашния заместник-министър на икономиката Евгени Ангелов, заместник-министъра на външните работи Марин Райков и главния архитект на София Петър Диков. Изготвя проект на официално писмо, подкрепено на институционално ниво, и със собствени средства осъществява няколко посещения в Доха, където провежда срещи по теми, свързани с инвестициите, енергетиката, културата и образованието.

Срещи на най-високо държавно ниво

В рамките на тези усилия са проведени срещи с Негово Височество шейх Хамад бин Джасим бин Джабр Ал Тани – тогавашен министър-председател на Катар, с министъра на финансите и икономиката Юсеф бин Хусейн Камал, както и с представители на катарските държавни институции и финансови организации.

През април 2010 г. Терзобалиев, заедно с покойния вицепремиер и министър на културата Георги Йорданов, присъства на официална вечеря в двореца в Доха. Именно тогава Георги Йорданов поставя въпроса за откриването на директна въздушна линия между София и Доха.

Особено значима роля в процеса има и президентът Георги Първанов, който многократно поставя темата пред тогавашния емир на Държавата Катар – Негово Височество шейх Хамад бин Халифа Ал Тани.

От усилията до първия полет

Благодарение на съвместните усилия на държавните институции, дипломацията и бизнеса, през септември 2011 г. Qatar Airways открива редовната линия по маршрута Доха–София.

Според Терзобалиев това е едно от най-значимите постижения в развитието на двустранните отношения между България и Катар.

Призив за активен дипломатически диалог

Днес, когато бъдещето на линията е поставено под въпрос, Анастас Терзобалиев отправя призив към министър-председателя на Република България за предприемане на активни дипломатически действия.

Той подчертава, че към момента няма официално обявена причина от страна на Qatar Airways за прекратяването на полетите до София, поради което е необходимо да бъде осъществен пряк диалог с правителството на Държавата Катар и ръководството на авиокомпанията.

По думите му важна роля в този процес може да има и извънредният и пълномощен посланик на Държавата Катар в България Негово Превъзходителство Фахад Ибрахим Али Ал-Мушайри.

Терзобалиев изразява надежда, че чрез политически контакти на най-високо равнище ще бъде намерено решение за възстановяване на директната въздушна връзка между София и Доха.

В заключение той подчертава, че директната линия не е просто авиационен маршрут, а символ на доверие, стратегическо партньорство и възможности за бъдещо икономическо, инвестиционно и туристическо развитие между България и Държавата Катар.