Единен контрол и повече технологии в новия план за пътна безопасност

МВР ще бъде единният контролен орган на пътя, а нова агенция ще обединява данни от държавни регистри и технологични системи

Единен контрол, повече технологии и ясно разпределение на отговорностите са сред основните мерки в новия План за действие за ограничаване на риска от тежки пътнотранспортни произшествия и намаляване на жертвите по пътищата.

Реформата е приета с решение на Министерския съвет от 9 септември 2026 г., а планът е публикуван от Министерството на транспорта и съобщенията.

Една от основните цели е да се преодолеят разпокъсаността и дублирането на функции между различните институции. Предвижда се ясно определяне на отговорностите при управлението на риска и контрола върху безопасността на движението.

В рамките на Министерството на транспорта и съобщенията ще бъде създадена Изпълнителна агенция „Автомобилен транспортен оператор“. Тя ще управлява единна информационна система, която ще събира данни от различни държавни регистри и технологични системи. Чрез анализ в реално време контролът трябва да бъде насочван към водачите, превозните средства и пътните участъци с най-висок риск.

Съществена промяна е определянето на МВР като единен контролен орган на пътя. Така трябва да бъдат прекратени паралелните проверки от различни институции и да се постигне по-ефективно използване на ресурсите.

Планът включва още мерки за подобряване на техническата изправност на автомобилите, въвеждане на интелигентно управление на трафика и разширяване на електронното правоприлагане. Предвиждат се също модернизиране на обучението на водачите и повече действия за превенция на рисковото поведение.

Основната цел на реформата е намаляване на тежките катастрофи и броя на загиналите и пострадалите чрез по-добра координация между институциите, използване на технологиите и контрол, основан на оценка на риска.