София осигури 265 млн. евро европейско финансиране за метрото и 145 нови превозни средства

Средствата ще бъдат инвестирани в разширението на метрото и доставката на нови трамваи, тролейбуси и електробуси

Столичната община осигури 265 млн. евро европейско финансиране за мащабна модернизация на градския транспорт в София. Средствата ще бъдат насочени към разширението на метрото и обновяването на подвижния състав чрез доставка на общо 145 нови трамвая, тролейбуса и електробуса.

Според общината София е била приоритизирана в държавния план, тъй като е предложила проекти с вече сключени договори или на финален етап от процедурите, което гарантира бързото усвояване на европейските средства.

„От началото на мандата работим по конкретен принцип – първо определяме от какво има нужда градът, след това подготвяме проектите така, че да могат да бъдат реализирани, и търсим всички възможни източници на финансиране. Добрите идеи променят града, само когато успеем да осигурим средствата за тяхното изпълнение“, заяви кметът на София Васил Терзиев.

Над 220 млн. евро от общата сума ще бъдат вложени в разширението на метрото, включително в изграждането на новите станции към квартал „Люлин“. Очаква се проектът да подобри транспортната свързаност на един от най-големите жилищни райони на столицата и да насърчи използването на обществен транспорт.

Останалото финансиране ще бъде използвано за закупуването на:

• 20 нови трамвая за линии №10 и №13;
• 75 нови тролейбуса;
• 50 електробуса и необходимата зарядна инфраструктура.

Новите превозни средства ще предложат по-комфортно, по-надеждно и по-достъпно обслужване на пътниците.

По думите на Васил Терзиев реализирането на проекта е резултат от съвместната работа на екипа на Столичната община и държавните институции, които са координирали процедурата по осигуряване на финансирането.

Първите електробуси и част от новите превозни средства се очаква да започнат да обслужват линиите на градския транспорт през пролетта на следващата година. Новите трамваи ще подобрят обслужването по ключови маршрути, а модерният подвижен състав ще обслужва и райони като „Надежда“, „Орландовци“ и „Враждебна“, както и направленията по булевардите „Тодор Каблешков“, „Филип Кутев“ и „Г. М. Димитров“.

От Столичната община отбелязват, че обновяването на транспортния парк е наложително, тъй като част от използваните в момента превозни средства са на възраст до 50 години.

Паралелно с това общината подготвя нови проекти за модернизация на транспорта. Предстои обсъждане на заем в размер на над 367 млн. евро за ремонт на транспортната инфраструктура и закупуването на още 200 нови автобуса. Предвидени са и спешни мерки за попълване на автопарка чрез придобиването на 42 употребявани съчленени автобуса и нови туристически автобуси.

Основната цел е градският транспорт в София да се превърне в по-привлекателна алтернатива на личния автомобил чрез по-бързи връзки, по-малко задръствания и по-чист въздух.