До 18 март 2027 г. спират влаковете от първи до единадесети коловоз на Централна гара София
Министърът на транспорта Георги Пеев инспектира модернизацията на железопътен възел София. Проектът трябва да приключи до средата на 2028 г.
Състоянието на железопътната инфраструктура и напредъкът по модернизацията на железопътен възел София бяха във фокуса на посещението на министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и заместник-министър Цвета Тимева на Централна гара София.
Двамата се запознаха на място с хода на ремонтните дейности и разговаряха с работещите на обекта.
В момента се реализира седмият от общо единадесет етапа на проекта „Развитие на железопътен възел София“.
Дейностите включват нов железен път, нова контактна мрежа и внедряване на съвременни системи за сигнализация и телекомуникации.
Предвиждат се изграждане на шумозащитна ограда, удължаване на пешеходния подлез към северната страна на гарата, както и нов трети коловоз между гара Волуяк и Централна гара София.
Като част от проекта се реконструира и жп гара Обеля, която ще осигурява връзка с метрото.
„Модернизацията на железопътната инфраструктура е сред основните ни приоритети. Работим както по големите стратегически проекти, така и по обновяването на гарите, за да осигурим по-добри условия за пътниците и по-качествена услуга“, заяви министър Георги Пеев.
Промени в движението на влаковете до 18 март 2027 г.
По време на посещението беше представена и временната организация на движение на влаковете във връзка с извършваните строителни дейности.
До 18 март 2027 г. ще бъде преустановено движението от първи до единадесети коловоз на Централна гара София.
Срокът за приключване на целия проект е до средата на 2028 г.
Подготвя се реконструкция на жп гара Перник
След инспекцията министър Пеев и заместник-министър Тимева пътуваха с редовен влак от София до Перник.
На място те се запознаха с текущото състояние на гарата, която не е ремонтирана от 15 години, и с предстоящата подготовка за нейната реконструкция.
Георги Пеев: Възобновихме активната работа по Коридор VIII
„Възобновихме активната работа по Коридор VIII и вече постигаме сериозен напредък“, заяви министър Пеев пред журналисти в Перник.
Той подчерта, че най-важният елемент е изграждането на трансграничното тунелно съоръжение, което ще свърже железопътните мрежи на България и Република Северна Македония.
„Паралелно с това инвестираме в модернизацията на жп инфраструктурата в страната, защото целта ни е хората да виждат реални резултати както по международните връзки, така и в ежедневното си пътуване“, допълни министър Пеев.
Домакини на събитието в Перник бяха областният управител Грета Колева и народните представители Петър Витанов и Мартин Жлябинков.
