София пуска 25 автобуса от Виена по линии 204 и 280 до края на годината

Столичната община очаква още 13 автобуса за Витоша и подготвя нови транспортни линии и синхронизация на светофарите.

До края на 2026 г. по автобусни линии 204 и 280 в София ще започнат да се движат 25 съчленени автобуса Mercedes CapaCity, доставени от Виена. Това съобщи заместник-кметът по транспорт и градска мобилност Иван Николов в интервю за Радио София.

Превозните средства вече са преминали полеви тестове, които са потвърдили пригодността им за двата маршрута. Останалите автобуси от доставката се очакват в началото на 2027 г.

До края на годината се предвижда да пристигнат и 13 специализирани туристически автобуса за линиите 61, 63 и 66 към Витоша. Плановете са те да бъдат пуснати в експлоатация още през предстоящия зимен сезон, за да осигурят по-удобен достъп до планината.

Доставките са част от програмата за обновяване на градския транспорт, която предвижда до 2030 г. всички превозни средства да бъдат нископодови и климатизирани.

През 2027 г. се очакват още 125 нови превозни средства – 50 електробуса и 75 тролейбуса.

Паралелно с обновяването на автопарка Столичната община работи по синхронизацията на светофарите по основните булеварди.

По думите на Иван Николов вече са синхронизирани всички светофарни уредби по бул. „Владимир Вазов“ в участъка от квартал „Левски Г“ до „Враждебна“.

„Подобрихме пропускателната способност с около 50%“, посочи заместник-кметът.

Работата продължава по направлението от района на „Левски Вековен“ и ул. „Васил Кънчев“ до ул. „Черковна“.

Сред дългосрочните мерки срещу задръстванията са изграждането на нови рингови връзки и разкриването на тролейбусни и електробусни линии между Люлин и Гоце Делчев, Надежда и Младост, както и Гео Милев и Павлово.

Столичната община разработва и нов Генерален план за организация на движението, който ще определя развитието на транспортната система през следващите пет години.

Предварителният вариант на документа се очаква в средата на 2027 г., след което ще бъде разгледан от експертните комисии и Столичния общински съвет.

Планът ще обхваща автомобилното, пешеходното и велосипедното движение, както и обособените трасета за градски транспорт.