Иван Николов поема транспорта в София: Нови трамваи, автобуси и метро сред основните приоритети

Кметът Васил Терзиев назначава досегашния директор на дирекция „Транспорт“ за заместник-кмет по транспорт и градска мобилност от 20 октомври. Предвиждат се мащабно обновяване на превозните средства, оптимизация на маршрутите и подобряване на транспортните връзки.

Иван Николов ще бъде новият заместник-кмет на София по направление „Транспорт и градска мобилност“, считано от 20 октомври 2026 г. Назначението е направено от столичния кмет Васил Терзиев.

До момента Николов заема поста директор на дирекция „Транспорт“ в Столичната община. От 2017 г. той работи по управлението и развитието на обществения транспорт, оптимизирането на транспортната мрежа и подготовката на инвестиционни проекти.

Основната му задача ще бъде да ускори изпълнението на започнатите проекти и да подобри координацията между общинската администрация и транспортните дружества.

Васил Терзиев: Целта е конкретни резултати за софиянци

„Иван познава работата на общината и транспортната система отвътре. Важно е екипите да работят координирано и с ясни приоритети, за да ускорим изпълнението на проектите, които са важни за града. Целта е подготвената работа да се превръща в конкретни резултати за софиянци“, заяви кметът Васил Терзиев.

От своя страна Иван Николов подчерта, че ще работи за по-бързото изпълнение на проектите и за подобрения, които гражданите да усещат при ежедневното си придвижване.

„Поемам отговорността за работата на транспортното направление и за резултатите от нея. Имаме ясни приоритети и добра основа, върху която да надграждаме“, заяви новият заместник-кмет.

Сред основните му задачи са подобряването на редовността и скоростта на градския транспорт, оптимизирането на маршрутите и осигуряването на приоритет за превозните средства на обществения транспорт.

София планира доставки на нови трамваи и електробуси

Столичната община продължава програмата за обновяване на подвижния състав, която включва нови трамваи, автобуси и метровлакове.

За „Столичен електротранспорт“ през 2027 г. са предвидени доставки на общо 75 трамвая и 50 електробуса.

През 2028 г. се планира доставката на още 18 широкорелсови трамвая, предназначени за линии № 20 и № 22. Очаква се договорът за тях да бъде сключен до края на 2026 г.

Паралелно с обновяването на превозните средства се предвиждат инвестиции в модернизацията на депата и транспортната инфраструктура.

Предстоят обществени поръчки за 200 нови автобуса

Промени са планирани и в автобусния транспорт на столицата.

За „Столичен автотранспорт“ предстои доставката на 42 съчленени автобуса втора употреба през периода 2026–2027 г., както и на туристически и 12-метрови автобуси.

В началото на 2027 г. се предвижда да стартират обществени поръчки за закупуването на 200 нови автобуса, от които:

• 130 съчленени автобуса;
• 70 стандартни автобуса.

Доставките на новите превозни средства са планирани за 2028 г.

Нови влакове за метрото до 2028 г.

Обновяването ще обхване и столичното метро.

За „Метрополитен“ се очаква доставката на осем нови влака за линия № 3 до януари 2027 г.

През 2028 г. са предвидени още 16 метровлака, които ще обслужват линии № 1, № 2 и № 4.

Целта на планираните доставки е модернизация на подвижния състав и подобряване на условията за пътуване.

По-добра организация на движението и нови велоалеи

Сред приоритетите на новия заместник-кмет е и развитието на велосипедната инфраструктура.

В координация с направление „Строителство“ ще се работи за изграждането на нови велоалеи и свързването на съществуващите участъци в безопасни и удобни маршрути.

Предвижда се подобряване на връзките между кварталите, централната градска част, парковете и основните обществени пространства.

Внимание ще бъде отделено и на по-ефективното управление на светофарните уредби, организацията на движението и мерките за пътна безопасност.

Нов транспортен модел на София и по-добри условия за служителите

Сред задачите пред Иван Николов са подготовката на нов Генерален план за организация на движението и разработването на транспортен модел на столицата.

Работата на направлението ще бъде насочена и към осигуряването на устойчиво финансиране за транспортните дружества, както за ежедневната им дейност, така и за бъдещата модернизация.

Друг важен приоритет е подобряването на условията на труд и предприемането на мерки за преодоляване на недостига на кадри в обществения транспорт.

Предвижда се транспортното планиране да бъде съобразено с развитието на уличната инфраструктура и нуждите на пешеходците, велосипедистите и пътниците в градския транспорт.