Рада Лайкова от Китай: Бъдещето на Европа е и евразийско, България може да стане търговски център между два континента

Евродепутатът от „Възраждане“ призова за прагматични отношения между ЕС и Китай и посочи Варна, Бургас и Пловдив като ключови точки за превръщането на България в логистична връзка между Европа и Азия.

Бъдещето на Европа не е само атлантическо, а и евразийско, а България има възможност да се превърне от транзитна зона в архитект на регионалната търговия. Това заяви евродепутатът от „Възраждане“ и член на комисията по икономически и парични въпроси на Европейския парламент Рада Лайкова по време на Международния форум на законодателите за приятелски обмен в китайския град Тиендзин.

Форумът, организиран от Китайската асоциация за приятелство с чужди страни, събра близо 100 законодатели от 55 държави от пет континента. Лайкова участва в панела „Диалог с европейските законодатели“.

Програмата завърши в Пекин със среща в Голямата зала на народа с председателя на Постоянния комитет на Всекитайското събрание на народните представители Джао Лъдзи.

„Икономическият център се премества към Евразия“

„Два века центърът на световната икономика беше около Атлантика. Тази епоха приключва. Икономическият център се премества към Евразия – континент, свързан с железници, пристанища, кабели за данни и търговия. Политическите решения могат да забавят тази промяна, но не могат да я спрат“, каза Лайкова.

Евродепутатът посочи, че търговският дефицит на Европейския съюз с Китай вече надхвърля един милиард евро дневно.

„Няма да го намалим с нови ограничения и все по-дълги списъци със санкции. Етикетите не градят доверие – диалогът гради. Европа трябва да стане по-конкурентоспособна, а взаимната отвореност на пазарите е основата на всяко партньорство“, подчерта тя.

Пристанище Тиендзин и новите търговски коридори

Рада Лайкова даде за пример пристанище Тиендзин, чийто нов терминал по думите ѝ работи напълно автоматизирано и без въглеродни емисии.

„Видях как 5G, сателитна навигация и цифрови двойници управляват цял терминал. Това е свързаността на XXI век“, заяви евродепутатът.

Тя посочи, че железопътният експрес Китай–Европа вече доставя стоки за 15–20 дни, наполовина по-бързо от морския транспорт.

Според Лайкова новите транспортни коридори през Централна Азия, Каспийско и Черно море правят международната търговия по-бърза и по-устойчива.

Варна, Бургас и Пловдив могат да превърнат България в търговска врата към Европа

Евродепутатът открои възможностите на България да участва активно в транспортните и логистичните връзки между Европа и Азия.

„Черноморските пристанища Варна и Бургас, железопътните връзки по коридор № 8 и логистични центрове като Пловдив могат да превърнат България във врата между Черно море и единния европейски пазар. Страни като нашата не искат да останат транзитни зони“, заяви Лайкова.

Дигиталното евро, дигиталният юан и монетарният суверенитет

Като един от преговарящите на Европейския парламент за дигиталното евро Рада Лайкова постави акцент върху монетарния и дигиталния суверенитет.

„Зад дигиталното евро и дигиталния юан стои един и същ въпрос: кой контролира инфраструктурата, върху която работят икономиките ни. Монетарният суверенитет не е оръжие срещу никого. Той е застраховка за всички“, каза тя.

„Възраждане“ ще работи за прагматични отношения с Китай

Лайкова заяви, че „Възраждане“ ще продължи да работи за прагматични и равноправни отношения с Китай и за превръщането на България в търговски и логистичен център между Европа и Азия.

„Бъдещето на Европа не е само атлантическо. То е и евразийско. Нека го градим заедно – прагматично, на равна нога и по-скоро, отколкото по-късно“, заяви Рада Лайкова пред форума в Тиендзин.