До месец одобряват подробния устройствен план за участък от Софийския околовръстен път

Арх. Иван Шишков обяви, че започва и отчуждаването на имотите за следващия участък, а проектирането може да стартира до края на годината

До един месец се очаква да бъде одобрен подробният устройствен план за изграждането на първия участък от Софийския околовръстен път между кв. „Бъкстон“ и пресичането с бул. „Цар Борис III“.

Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков след среща със заместник-кмета на Столична община Никола Лютов, експерти от общината и представители на Агенция „Пътна инфраструктура“ и „Български ВиК холдинг“ ЕАД.

Паралелно с процедурите за първия участък започва и отчуждаването на имотите за участък 2, за който подробният устройствен план е бил одобрен през 2023 г.

По думите на регионалния министър е изготвен точен график за работа, а срещи за проследяване на напредъка по проекта ще се провеждат всяка седмица.

До една седмица трябва да бъде подготвено и подписано споразумение между Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Столична община. В документа ще бъде уточнено кои имоти ще бъдат отчуждени от общината и кои от държавата.

„Към момента 90% от всички въпроси са решени. Надявам се, че до около три месеца ще имаме постановление на Министерския съвет за започване на процедурата по отчуждаване на имотите“, заяви арх. Иван Шишков.

Министърът подчерта, че целта е институциите да работят съвместно за започване на проекта и завършване на целия Софийски околовръстен път.

Според него през последните три години не е постигнат съществен напредък по изграждането на трасето.

Арх. Шишков коментира и направения в края на 2025 г. опит в държавния бюджет да бъде включено финансиране от 2 млрд. лв. за завършването на Софийския околовръстен път.

По думите му средства не трябва да бъдат предоставяни преди приключването на необходимите процедури по одобряване на подробните устройствени планове и отчуждаване на имотите.

Регионалният министър посочи, че едва след приключването на отчуждителните процедури и одобряването на устройствения план ще бъде взето решение по какъв начин ще бъде възложено изпълнението на проекта.

Заради спецификата на трасето, включващо тунели, мостови съоръжения и други сложни инфраструктурни обекти, една от възможностите е проектът да бъде възложен на инженеринг.

Според арх. Шишков проектирането може да започне до края на 2026 г. и да приключи в средата на 2027 г., след което да започнат строителните дейности.

Министърът съобщи още, че предстои анализ за решаването на проблема с авариралото съоръжение на пътния възел между бул. „България“ и Софийския околовръстен път.

Преди да бъде предприето трайно укрепване, ще се търсят възможности за облекчаване на задръстванията, които се образуват при десния завой от бул. „България“ в посока Пловдив.

Заместник-кметът на София Никола Лютов определи изграждането на Софийския околовръстен път като стратегически приоритет за Столична община.

По думите му сътрудничеството между държавата и общината трябва да помогне за разрешаването на дългогодишните проблеми и завършването на околовръстния път.

Арх. Иван Шишков информира още, че се работи по цялостно обследване на пътния трафик и по възможностите повече държавни институции да използват информацията от тол камерите.

Целта е да бъде изградена единна система за обмен на информация между поне четири институции, която да подобри контрола върху нарушенията на пътя, включително превишената скорост, движението на тежкотоварни автомобили и неплащането на пътни такси.