Региона

Ускоряват работата по Околовръстното шосе на Пловдив

Междуведомствена работна група ще координира институциите и ще търси решения на проблемите, забавящи ключовия инфраструктурен проект

Областният управител на Пловдив Георги Янев даде старт на ускорената работа по доизграждането на Околовръстното шосе, като председателства първото заседание на новосъздадената междуведомствена работна група.

Инициативата за създаването ѝ е на областния управител и е подкрепена от министъра на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков. Основната задача е да се подобри координацията между институциите, ангажирани с проектирането, съгласуването и строителството на стратегическия пътен обект.

Няма да допуснем повече забавяния. Всички институции трябва да работят в синхрон, за да осигурим бързи и ефективни решения“, заяви Георги Янев.

Всички отговорни институции на една маса

В работната група участват експерти от Агенция „Пътна инфраструктура“, Областна администрация – Пловдив, общините Пловдив, Родопи и Марица, РИОСВ, Басейнова дирекция, както и представители на електроразпределителни, ВиК и комуникационни дружества.

На следващото заседание се очаква да се включат представители на Национална компания „Железопътна инфраструктура“, Агенцията по вписванията и Службата по геодезия, картография и кадастър – Пловдив.

По думите на Янев целта е отделните участъци, включително Югоизточният обход, да бъдат разглеждани като единен стратегически проект.

Според областния управител липсата на единна управленска рамка през годините е довела до забавяния, разминавания между институциите и блокиране на процедури.

Кои са основните проблеми?

На първото заседание са разгледани ключовите препятствия пред строителството на Югоизточния обход.

Сред тях са забавеното освобождаване на строителното трасе в района на „Скобелева майка“, незаконни постройки, необходимост от обезопасяване на съоръжения в частни имоти, неотразени комуникации и кабели в проектната документация, бавни съгласувателни процедури и необходимост от археологическо наблюдение.

Проблеми създават още необходимостта от шумозащитни съоръжения, пресичането на железопътна линия и липсата на яснота относно компетентния орган за определени разрешения. Отчетен е и риск по време на строителството отделни имоти да останат без достъп.

Областният управител настоя тези въпроси да получават решение още на етап проектиране, вместо проблемите да бъдат установявани след започването на строителните работи.

Разрешителните процедури продължават

До края на месеца се очаква провеждането на Експертен съвет във връзка с път III-805.

За позиция 1, която е с дължина 2,1 км, разрешението за строеж се очаква до средата на следващата година.

Процедурите по позиции 2 и 3 вървят паралелно. Според представената от АПИ информация решението по ОВОС се очаква в рамките на една година, след което предстоят проектиране и отчуждителни процедури. Окончателното разрешение за строеж се очаква до края на 2028 г.

До края на месеца трябва да бъде готов и съгласуван проектът за обезопасяване на опасните участъци между кръговите кръстовища на Пазарджишко и Асеновградско шосе.

Предвижда се удвояване на близо 19 километра

Проектът предвижда удвояване на съществуващия Югозападен обходен път с обща дължина 18,720 км – от Асеновградско шосе до Пазарджишко шосе и пътен възел „Царацово“.

Предвидено е съществуващото платно да бъде разширено до габарит Г23,5 с две платна за движение.

Техническият проект и Подробният устройствен план са разделени на три позиции:

  • Позиция 1 – 2,1 км: от магазин „Джъмбо“ до края на моста над река Марица – юг;
  • Позиция 2 – 2,66 км: от магазин „Джъмбо“ до пътен възел „Царацово“;
  • Позиция 3 – 14 км: от края на моста над река Марица – юг до кръговото кръстовище на Асеновградско шосе.

Част от цялостния проект е и Югоизточният обход на Пловдив между пътен възел „Скобелева майка“ и кръговото на Асеновградско шосе, чрез който се осигурява връзката с автомагистрала „Тракия“.

Работната група ще заседава регулярно, включително ежемесечно. Предвижда се изготвянето на конкретен график със задачи и отговорности за всяка институция и проследяване на изпълнението им между отделните заседания.

Pin It on Pinterest