София ще получи европейско финансиране за 145 нови превозни средства и разширяване на метрото
Столичната община и държавата осигуриха възможност за включване на ключови транспортни проекти в европейската програма „Развитие на регионите“
Столичната община ще може да се възползва от европейско финансиране за обновяване на градския транспорт и развитието на метрото, след като съвместната работа с държавните институции доведе до одобрение на инвестициите от Европейската комисия.
Това заяви заместник-кметът по транспорт и градска мобилност Виктор Чаушев, който посочи, че общината е изготвила и предоставила необходимите анализи, разчети и документация, необходими за включването на проектите в Програма „Развитие на регионите“.
145 нови превозни средства за София
В рамките на инвестиционното портфолио за 2026 г. на стойност 355 млн. евро са включени:
- 20 нови трамвая;
- 75 тролейбуса;
- 50 електробуса;
- нови метровлакове;
- разширяване на метрото.
Според Чаушев новата транспортна концепция не предвижда само подмяна на превозните средства, а и изграждане на нови транспортни връзки и замяна на замърсяващи автобуси с нулевоемисионни тролейбуси.
По-чист въздух и по-малко задръствания
Очаква се реализирането на проектите да доведе до намаляване на преките въглеродни емисии с най-малко 7000 тона CO₂ годишно.
По думите на заместник-кмета основната цел е общественият транспорт да стане по-бърз, по-надежден и по-привлекателен, така че повече жители на София да предпочитат градския транспорт пред личните автомобили.
Общината ще осигури съфинансиране
Европейските средства ще покриват между 30% и 40% от стойността на отделните обществени поръчки, а останалите средства ще бъдат осигурени от Столичната община.
Като пример Чаушев посочи, че закупуването на 50 електробуса е на стойност около 32 млн. евро, като приблизително 12 млн. евро са европейско финансиране, а останалите 20 млн. евро ще бъдат осигурени от общинския бюджет.
За реализацията на всички планирани инвестиции общината предвижда да поеме дългосрочен инвестиционен заем в размер на 367 млн. евро. От тях:
- 177 млн. евро са предназначени за транспортни проекти, включително съфинансиране на новия подвижен състав и закупуване на още 200 нови автобуса;
- 190 млн. евро ще бъдат инвестирани в градска инфраструктура, включително улици и булеварди.
Критика към „Спаси София“
Виктор Чаушев отхвърли твърденията, че политическа партия „Спаси София“ има ключова роля за осигуряването на европейското финансиране.
По думите му представители на формацията не са участвали в подготовката на анализите, документацията и комуникацията с Европейската комисия. Той допълни, че предложенията им не дават отговор на въпросите, свързани с финансирането, сроковете за изпълнение и бъдещата поддръжка на инвестициите.
