София без коли по жълтите павета? Над 90% одобряват пешеходната зона на „Цар Освободител“

Пилотната инициатива „Лято на паветата“ отчита по-ниски нива на азотен диоксид и без съществено допълнително натоварване на обходните маршрути

Четири уикенда през август бул. „Цар Освободител“ в центъра на София се превърна в пространство за пешеходци, културни събития, спорт и срещи на открито. Пилотната инициатива на Столичната община „Лято на паветата“ приключи с първи данни за отношението на посетителите, качеството на въздуха и влиянието върху автомобилния трафик.

Кметът на София Васил Терзиев заяви, че централните улици не трябва да се възприемат като пространства, които се освобождават от автомобили единствено за концерти, маратони и фестивали.

„Те трябва да бъдат места, в които хората се разхождат свободно, срещат се и прекарват време на спокойствие с усещане, че градът е предимно за пешеходците“, посочи Терзиев.

По думите му „Лято на паветата“ е възможност подобна концепция да бъде проверена на практика чрез реални данни и обратната връзка на гражданите.

Над 90% от анкетираните посетители одобряват ограничението за автомобили

Първите резултати от проведените на място 97 интервюта показват високо одобрение сред посетителите на пешеходната зона.

Общо 90,7% от анкетираните заявяват, че одобряват затварянето на бул. „Цар Освободител“ за автомобилно движение, а 80,4% определят ефекта от инициативата върху центъра на София като положителен.

Според данните одобрението се е повишило от 85,2% през първия изследван уикенд до 97,7% през втория.

Като основни положителни ефекти участниците посочват повече пространство за разходки и пешеходци, по-чист въздух, по-малко шум и по-спокойна градска среда.

Общо 80,4% смятат, че инициативата трябва да бъде запазена, развита или разширена.

От Столичната община уточняват, че проучването е проведено сред посетители на самата пешеходна зона и не е представително за нагласите на всички жители на София.

До 25,3% по-ниска концентрация на азотен диоксид

Един от основните експерименти по време на „Лято на паветата“ е свързан с влиянието на автомобилния трафик върху качеството на въздуха.

Мобилна автоматична измервателна станция е проследявала показателите през всички уикенди на инициативата.

Спрямо контролния период от 25 и 26 юли, когато автомобилното движение по булеварда е било свободно, през повечето пешеходни уикенди е отчетено намаляване на концентрацията на азотен диоксид (NO₂).

Най-сериозният спад е регистриран през първия уикенд – 25,3% спрямо базовото ниво от 22,46 µg/m³.

През следващите три уикенда отчетеното намаление е съответно 15,2%, 16,3% и 7%.

Общината: Няма съществено натоварване на съседните улици

Един от основните въпроси при ограничаването на автомобилното движение в центъра е дали трафикът просто се прехвърля към съседните улици.

Според данните, представени от Столичната община, не е установено съществено допълнително натоварване на обходните маршрути вследствие на затварянето на участъка от бул. „Цар Освободител“.

Движението в централната градска част е било наблюдавано в реално време от екипите, отговарящи за организацията и управлението на трафика.

Стотици се включиха в културните и спортните събития

Пешеходната зона не е била използвана единствено за разходки. В рамките на три от августовските уикенди над 368 души са се включили в събития, организирани от Visit Sofia.

Сред инициативите са историческите и архитектурните разходки „Разказ за павета и фасади“, тематичните обиколки „Режим и преход“, както и диско тренировки върху жълтите павета.

Ще има ли още улици без автомобили?

„Лято на паветата“ е пилотен проект и засега няма окончателно решение как инициативата ще бъде продължена.

Столичната община ще използва събраните данни за въздуха и трафика, както и мненията на гражданите, при оценката на проекта и бъдещото обсъждане на начина, по който да се използват централните градски пространства.

Общината продължава да събира обратна връзка и чрез онлайн анкета, в която гражданите могат да посочат предимствата и недостатъците на пешеходната зона и как според тях инициативата трябва да се развива.