Избраха изпълнител за новото трамвайно трасе по бул. „Скобелев“ в София

Проектът предвижда 430 метра ново трасе върху стоманобетонна конструкция, ремонт на тротоари и локални платна, а строителството ще се извършва без пълно спиране на движението

Приключи процедурата за избор на изпълнител на новото транспортно-комуникационно решение по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“ в София, в участъка между бул. „Христо Ботев“ и бул. „Витоша“.

На първо място е класирано обединението „Геопът Скобелев“, в което участват „Геострой“ АД, „Пътстрой-92“ АД и „Трансремонтстрой“ ЕАД.

Обществената поръчка е по модела „инженеринг“. Следващата стъпка е изработването на работен проект въз основа на вече разработения идеен проект, след което ще може да започне строителството.

Трамвайното трасе ще бъде преместено върху нова конструкция

Новото решение обхваща 430 метра трамвайно трасе – от бул. „Христо Ботев“, през началото на тунела при НДК, до бул. „Витоша“.

Проектът предвижда релсовият път да бъде преместен и изведен надземно върху нова стоманобетонна конструкция.

„Приетото техническо решение за трамвайното трасе, одобрено от Столичния общински съвет, предвижда изграждането на стоманобетонна рампа над южното направление на автомобилното движение. Това остава оптималният вариант за изместване на трамвайното трасе и удовлетворяване на исканията на живеещите в района“, заяви заместник-кметът по обществено строителство Никола Лютов.

От Столичната община уточняват, че не се разглежда вариант за премахване на трасето или за прекратяване на обслужващите го трамвайни линии.

Премахват релсите в част от булеварда

Съществуващият релсов път до началото на тунела ще бъде демонтиран.

В участъка между ул. „Цар Петър“ и ул. „Цар Асен I“ релсите ще бъдат премахнати, а на тяхно място ще бъде положена асфалтобетонова настилка.

Предвижда се изграждането на еднопосочно локално платно с ширина 3 метра, което трябва да подобри достъпа до жилищните сгради в района.

Ще бъдат ремонтирани изцяло и тротоарите в участъка от бул. „Прага“ до бул. „Витоша“.

За северното локално платно, което също ще бъде с ширина 3 метра, е планирана рехабилитация на пътната настилка и обновяване на тротоарите между бул. „Патриарх Евтимий“ и бул. „Витоша“.

Нова пътна връзка в тунела при НДК

Промени се предвиждат и в тунела при НДК.

Там ще бъде осигурена пътна връзка по трасето на съществуващата трамвайна линия, както и отклонение към бул. „Фритьоф Нансен“.

Чрез него ще бъдат осигурени връзки към бул. „Черни връх“, бул. „България“ и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“.

Няма да спират напълно движението по време на ремонта

Строителните дейности са планирани така, че да не се налага пълно затваряне на движението в района.

Трамваите също ще продължат да се движат по време на изпълнението на проекта. Възможни са единствено кратковременни прекъсвания, когато конкретните строителни дейности го налагат.

Проектът е част от плановете на Столичната община за обновяване на съществуващите трамвайни линии и развитие на трамвайната мрежа като част от модернизацията на обществения транспорт в София.