Знаехте ли, че първите електрически трамваи в Петербург се движат върху лед
Да, първите електрически трамваи в Санкт Петербург се движат точно по замръзналата река Нева.
Едва 12 години по-късно трамваите започват да се движат по нормалните петербургски улици.
В края на XIX век трамвайните превози по улиците на тогавашната руска столица са монополизирани от частното предприятие – Общество на конно-железните пътища. То сключва с Градската дума концесионно споразумение, според което властите до 1902 г. не могат да пуснат просто ей така електрическите трамваи (въпреки че са успешно изпитани още през 1880-те).
Централен държавен архив на кино и фото документите в Санкт Петербург
В документа не е написано нищо за реките. Възползвайки се от този пропуск през 1894 г. Финландското общество за леко параходство и Задругата за експлоатация на електричеството М.М. Подобедов и К, пускат по река Нева електрически трамваи.
Използването им е възможно единствено през зимния период. Върху леда под наклон са положени релси и траверси, а над тях се прокарват контактните проводи. Стълбовете на електропроводите се поставят на леда. Транспостът достига до 20 км/ч.
Трамваите обслужват 4 линии от януари до март. За един сезон те превозват до 900 хиляди пътници. А в топлото време от годината по същите маршрути се движат фериботи.
Нижни НовгородСвободен източник
През 1899 г. аналогичен транспорт е пуснат и по ледовете на река Ока в Нижни Новгород, а през 1917-а по замръзналата река Северна Двина в Архангелск.
АрхангелскСвободен източник
В Санкт Петербург ледените трамваи функционират от 1895 до 1910 година. Нито един от тях не пропада под леда.
А първата линия на наземен електрически трамвай в града е пусната едва през 1907 г., пет години след като Обществото на конно-железните пътища преминава под градско управление.
източник: RUSSIA BEYOND
