В Русия извършиха безмилостни тестове на капака на пилотската кабина на Су-57
Едно от главните изпитания, на които авторът и водещ на програмата „Военная приемка“ Алексей Егоров подлага капака на пилотската кабина на най-новия руски изтребител от пето поколение Су-57, е удари с чук.
Той обаче е изработен от високотехнологично удароустойчиво и гъвкаво стъкло, така че е много трудно да бъде повреден, пише ТВ „Звезда“.
Отначало Егоров удря стъклото с малък гумен чук, а след това с обикновен метален чук. Но и двете не успяват да го повредят и то остава цяло. На повърхността се забелязват драскотини, но те по никакъв начин няма да повлияят на качеството или функционалността му.
После следват удари с голям метален чук, но и те не деформират стъклото. В този „спор“ то се оказва по-силно – чукът с лекота отскача от стъклото. По него не се появяват следи от пукнатини и счупвания, а видимостта също не се изменя.
В края на изпитанията обаче през стъклото минава автомобил. Но в пълен размер то ще „отскочи“ обратно, затова специалистите изготвят умалено копие със същите защитни качества. За да демонстрират, че стъклото може да издържи това натоварване, под него слагат гърло от стъклена бутилка и колата започва да се движи.
След като преминава напълно през него, колелото прави на парчета малката част от бутилката, но бронеустойчивото стъкло, което я покрива отгоре, остава напълно невредимо. Гърлото просто се превръща в стъклен прах.
https://tvzvezda.ru/news/2021121291-gW3Y4.html/player/
