Триумфът на МиГ-15: Преди 70 години САЩ губят въздушна битка в Корея

На сутринта на 13 април 1951 г. щабът на 324-та изтребителна авиодивизия обобщава предварителните резултати от въздушното сражение в небето над Корея. В боя американските военновъздушни сили (ВВС) веднага губят 10 бомбардировача B-29A Superfortress и няколко изтребителя, а 15 самолета са свалени и излизат от строя.

Събитията започват в утрото на 12 април. От 9 до 10 часа съветските радари засичат няколко големи групи самолети, които се насочват към района на корейския град Сингисю. Целта им е единственият жп мост през река Ялудзян, пише „Российская газета“.

Общо в атаката участват 48 американски стратегически бомбардировача В-29А Superfortress, някои от които носят многотонни радиоуправляеми бомби Tarzon. Самолетите са ескортирани от 18 реактивни изтребителя F-86 Sabre, 34 F-84 Thunderjet и 24 F-80C Shooting Star.

По време на полета поради неизправности обратно се връщат шест бомбардировача. Може да се каже, че пилотите на тези „суперкрепости“ са късметлии, защото останалите ги чака доста „напечена“ среща. Командващият съветската авиодивизия полковник Иван Кожедуб вдига във въздуха всички свои изтребители – 44 прехващача МиГ-15.

„Въздушният бой се проведе на височина 7-8000 м в продължение на 20 минути. Самолети МиГ-15 атакуваха по двойки и четворки и откриваха огън по групи В-29, без да обръщат голямо внимание на самолетите, които ги прикриват. В този въздушен бой бяха свалени няколко В-29 и прикриващи ги изтребители“, пише в спомените си командирът на 196-и полк Евгений Пепеляев.

Съветските пилоти умело се възползват от преимуществото си в огневата мощ. Изтребителите МиГ-15 имат 37-мм и 23-мм оръдия, докато американските самолети са въоръжени с 12,7-мм крупнокалибрени картечници и 20-мм оръдия. Освен това артилеристите на бомбардировачите В-29 не могат да осигурят ефективен огън и прицелване по самолети, които атакуват със скорост 150-160 м/секунда.

Голямата група изтребители F-86 не участва в сражението, те така и не влизат в зоната на боя в зададеното време и се оказват встрани от маршрута на бомбардировачите, което улеснява действията на съветските пилоти.

Броят катапултирали се с парашути американски пилоти е толкова голям, че, както си спомня Героят на Съветския съюз Сергей Крамаренко, изглеждали като десант. Пленени са около 100 американски летци.

„В този бой беше свален МиГ-15 на капитан Яковлев от 1-ва ескадрила на 196-ти изтребителен авиационен полк. Не помня дали бомбардировач или изтребител F-84 счупи капака на кабината и повреди двигателя на самолета. Яковлев го приземи извън летището, повреди го, самият той получи наранявания по тялото и лицето от фрагментите от счупения капак. След кратко лечение капитан Яковлев отиде в Съветския Съюз“, спомня си Пепеляев.

И все пак част от бомбардировачите В-29 пробиват блокадата на МиГ-15 и изпълняват задачата си: една управляема бомба попада в целта, поврежда моста и го извежда от строя за няколко дни.

След този бой масираните атаки на Superfortress се прекратяват за три месеца.

източник:

Pin It on Pinterest