„Алексеев“ СМ-6: експерименталният самолет, прародител на щурмовия екраноплан „Орльонок“
Този екраноплан (нито самолет, нито кораб, а смесица между двете) има атрактивен и агресивен профил, който е смекчен при следващия му модел.
Ростислав Евгениевич Алексеев (1916 -1980) е директор и главен конструктор през съветско и руско време, известен с пионерската си работа върху кораби на подводни криле и наземни превозни средства. Алексеев е опитен конструктор на кораби с подводни криле като „Ракета“ и става водещ разработчик на превозни средства, известни като „екраноплани“, по-специално на прословутото Чудовище на Каспийско море и A-90 „Орльонок“.
Ростислав Евгениевич АлексеевИсторически музей на Държавния технически университет на Нижни Новгород
През 1972 г. Централното конструкторско бюро за хидроплани (ЦКБ СПК) в Сормово, ръководено от Р.Е. Алексеев, проектира и построява експерименталната установка със „земен“ ефект СМ-6, предназначена за изследване на аеродинамиката, хидродинамиката и съпротивлението, както и за тестване на технически решения за тежкия транспортен екраноплан „Орльонок“, който по-късно е разработен въз основа на същата установка.
airwar.ru
Задвижващата система се състои от три двигателя: монтиран на кила задвижващ двигател AИ-20 и два повдигащи турбореактивни двигателя, които да улесняват излитането.
airwar.ru
Този екраноплан, както обяснява специализираният сайт Airwar.ru, е направен от стомана и сплав АМГ-61, която защитава от корозия и има специално покритие и електрохимичен протектор.
автор: НИКИТА ПЕТРОВ
източник: bg.rbth.com
